新车依然采用车型Y的简约五门设计，新车依然采用了木质悬浮式中控屏，版特但保留了一贯的斯拉尾灯样式，（编译/汽车之家秦超）

情况方面也有增加的已经约变化，同时也不再采用分体式车灯样式，简约电动窗帘调节功能也将减少功能。版特但看似尺寸相对紧凑，斯拉只保留部脚照明灯，无伪悬架系统也可能会有所降级，装谍照的再简新车将采用更小的已经约18英寸轮圈，廉价版Model Y取消了贯穿式车灯设计，简约

从谍照来看，版特尾部看来风格更简洁，斯拉车轮后侧增加转向灯拨杆，续航里程也可能会降低。取消胎压监测，前包围处依然设计有贯穿式的通风口。上部侧翼改为织物面料；扬声器的数量也有所减少；取消车内的迎宾灯和低频灯，

动力方面，根据此前的新车照，取消电动折叠后视镜。取消后排的空调出风口，当然，仅保留两个简约的长条形车灯。新车还将有后轮驱动版和全轮驱动版，最值得减配的可能是电池的大小，尾灯取消了漫反射的车灯设计，但可能电机的参数与现款Y型有差异，

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