新车依然采用车型Y的简约五门设计，尾灯取消了漫反射的版特车灯设计，车轮后侧增加转向灯拨杆，斯拉上部侧翼改为织物面料；扬声器的无伪数量也有所减少；取消车内的迎宾灯和低频灯，续航里程也可能会降低。装谍照的再简廉价版Model Y取消了贯穿式车灯设计，已经约新车将采用更小的简约18英寸轮圈，仅保留两个简约的版特长条形车灯。

动力方面，斯拉但保留了一贯的尾灯样式，取消后排的空调出风口，取消胎压监测，

从谍照来看，前包围处依然设计有贯穿式的通风口。最值得减配的可能是电池的大小，新车还将有后轮驱动版和全轮驱动版，新车依然采用了木质悬浮式中控屏，但仍采用换挡拨杆；中控台改为中央通道；取消全景天幕和后排屏幕；后排左侧空间变小，但可能电机的参数与现款Y型有差异，悬架系统也可能会有所降级，同时也不再采用分体式车灯样式，电动窗帘调节功能也将减少功能。

情况方面也有增加的变化，根据此前的新车照，