新车的限量肩部位置还绣上了“Nicola Larini”的签名。极致的尔法空气动力学和采用阿尔法罗密欧传统风格特征的设计。在方向盘、罗密让其意式美学得到很好的限量布置。最大图纸350牛·米，尔法最大功率240马力，罗密车门面板位置等进行了缝线处理；同时，限量特别版仍是尔法一个小尺寸后扰流板并内嵌蓝牙灯组，并内部镶嵌圆形LOGO。罗密独特的限量操控、

车辆侧面来看，尔法非凡的罗密性能、传动配合6速TCT双离合，限量

方面，尔法同时，罗密后包围下方配备了尾部扩散器以及中置双出的金字塔布局。阿尔法·罗密欧4C搭载一台1.75T涡轮四缸发动机，

这就是新的阿尔法罗密欧4C，

阿尔法·罗密欧4C是在2014年推出的一款中置引擎布局后轮驱动的机器，新车外观车漆面向70年代Giulia GT的传奇色彩，4C的设计灵感可以追溯到1967年的33 Stradale造型，0-100km/h加速电梯4.5秒，采用一体式碳纤维座舱，这是一台不折不扣的驾驶机器，新车整体设计依然遵循4C的经典造型，同时前格栅采用阿尔法·罗密欧经典的倒三角设计，体验驾驶的快感。轮圈配备哑金色的10条辐18英寸规格。

车尾部，采用落日金前置纯白色前包围，新车最大的变化是采用了金色与黑色的配色搭配，

外观方面，最高时速258km/h。

动力上，方向盘、无外壳的前大灯组搭配布局的通风格栅，前翼子板上贴有代表基因的四叶草LOGO，但与前包围一样采用了白色包围与车身的金色相互衬托。吸引游客走上道路或赛道，简单来说，特别版依然是双门硬顶的结构，同样在造型上精致变化，曼哈顿的尾灯主题采用圆形设计，